sexta-feira, 4 de maio de 2012
Numa loja perto de si...
O estratega que planeou a campanha de marketing está de parabéns: pela módica quantia de 30.000 euros de multa, a Jerónimo Martins conseguiu uma visibilidade notável. Presidente da Republica, Ministro da Economia e de Várias Outras Coisas, comentadores politicos, população em geral, falaram e discutiram a campanha. Bravo pela eficácia comunicacional.
Sob o ponto de vista social e politico, a campanha foi nojenta.
Primeiro porque a escolha do dia não foi inocente, foi uma reles provocação. O dia 1 de Maio é o dia do Trabalhador, e independentemente do juízo negativo que compreensivelmente se possa ter sobre o Partido Comunista e a Intersindical, este dia devia ser respeitado.
Segundo, porque a prática de dumping é ilegal no nosso país. Não é aceitável que alguém cumpra as leis que lhe dão jeito e deite às urtigas aquelas que impõem constrangimentos.
Terceiro, porque veio apelar à avidez desenfreada, pondo à mostra a falta de civismo dos cidadãos que lutavam por um pacote de margarina, evidenciando o terceiro-mundismo lusitano.
Quarto, porque é degradante ver um comerciante que usa o seu poder negocial para esmagar as margens aos seus fornecedores, atirar com umas migalhas aos seus clientes e estes agradecerem. Por falta de sentido crítico.
Compreendo que a dignidade seja sacrificada quando há fome, choca-me quando o que está em causa são 50% de desconto.
Que civilização é esta? Que se passa neste país?
domingo, 15 de janeiro de 2012
De facto, já nada me espanta
As minhas expectativas relativamente a este governo eram tão baixas que em verdade vos digo: não estou nada surpreendido com as nomeações dos vários "boys" e de um "senior".
Mas estou obviamente preocupado, por este mesmo governo, ter descartado uma estratégia de desenvolvimento da economia baseada na ciência e na tecnologia, apesar dos pecadilhos de esta se revestir de alguma ingénuidade e muito voluntarismo inconsequente (automóvel eléctrico), e ter adoptado uma estratégia de desenvolvimento baseada no pastel de nata.
Não estou espantado - já ouvira falar do Álvaro antes - mas porra! Merecemos melhor.
Mas estou obviamente preocupado, por este mesmo governo, ter descartado uma estratégia de desenvolvimento da economia baseada na ciência e na tecnologia, apesar dos pecadilhos de esta se revestir de alguma ingénuidade e muito voluntarismo inconsequente (automóvel eléctrico), e ter adoptado uma estratégia de desenvolvimento baseada no pastel de nata.
Não estou espantado - já ouvira falar do Álvaro antes - mas porra! Merecemos melhor.
quinta-feira, 12 de janeiro de 2012
Temos Ministro!
O ministro da Economia questionou-se, esta quinta-feira, sobre o porquê de não haver um "franchising" do pastel de nata, como existe para os hambúrgueres ou para os frangos de churrasco.
terça-feira, 3 de janeiro de 2012
segunda-feira, 5 de dezembro de 2011
Os "milhões" de Sócrates
No filme "Os Pássaros" de Hitchcock, os habitantes da pequena vila atacada por bandos de pássaros, como não encontram justificação para este estranho comportamento, querem culpar os recém chegados forasteiros.
Muita gente infelizmente prefere encontrar um culpado custe o que custar do que assumir responsabilidades quando as coisas não correm de feição na sua vida privada ou social. Na política esta atitude desgosta-me profundamente e infelizmente é prática corrente entre os partidos. E resulta, pois pessoas inteligentes e informadas correm a gritar "Culpado!"
O comportamento irracional é perigoso. Convém de vez em quando lembrar como Hitler instilou o ódio contra os judeus.
Corre por aí que os hackers entraram no site do PS e há uma imagem na net alegadamente comprometedora para José Sócrates (original ou plantada?). Mas vejam o que lá está: As contas agora reveladas de Sócrates, se forem verdadeiras não são dele, são da família e reportam-se ao ano de 2001. Podem odiar o homem à vontade, mas por favor sejam dignos!
Muita gente infelizmente prefere encontrar um culpado custe o que custar do que assumir responsabilidades quando as coisas não correm de feição na sua vida privada ou social. Na política esta atitude desgosta-me profundamente e infelizmente é prática corrente entre os partidos. E resulta, pois pessoas inteligentes e informadas correm a gritar "Culpado!"
O comportamento irracional é perigoso. Convém de vez em quando lembrar como Hitler instilou o ódio contra os judeus.
Corre por aí que os hackers entraram no site do PS e há uma imagem na net alegadamente comprometedora para José Sócrates (original ou plantada?). Mas vejam o que lá está: As contas agora reveladas de Sócrates, se forem verdadeiras não são dele, são da família e reportam-se ao ano de 2001. Podem odiar o homem à vontade, mas por favor sejam dignos!
domingo, 4 de dezembro de 2011
Pedro Lains e Nicolau Santos
quinta-feira, 10 de novembro de 2011
A taxa de utilização dos transportes publicos.
Na TVI, a sumidade que dá pelo nome de Marques Mendes, explica-nos que é um escândalo ter taxas de ocupação nos transportes publicos da ordem dos 25 a 30%!!!
Oh Sr. Dr. vou tentar explicar com um exmplo, que essas taxas não são assim tão más! Imaginemos a linha de Sintra. Um combóio que transporte as pessoas para o trabalho, de Sintra para Lisboa, no inicio do dia deve vir cheio. E tem uma taxa de 100% naquele percurso. Mas depois volta para trás, suponhamos sem ninguém, para ir encher outra vez. Nos dois percursos a taxa já se reduziu a 50%. Se admitirmos que durante o resto do dia o comboio anda para cá e para lá, obviamente com poucos utilizadores, então a taxa cai a pique.
Quando se dimensiona o transporte tem que se olhar sempre aos periodos de ponta. Claro que Vossa Excelência faria o contrário, dimensionaria o combóio para o periodo morto, o que daria um combóio de hora a hora. E de manhã, com o devido respeito, iria Vossa Excelência, transportar os restantes passageiros de Sintra para Lisboa às cavalitas!
Oh Sr. Dr. vou tentar explicar com um exmplo, que essas taxas não são assim tão más! Imaginemos a linha de Sintra. Um combóio que transporte as pessoas para o trabalho, de Sintra para Lisboa, no inicio do dia deve vir cheio. E tem uma taxa de 100% naquele percurso. Mas depois volta para trás, suponhamos sem ninguém, para ir encher outra vez. Nos dois percursos a taxa já se reduziu a 50%. Se admitirmos que durante o resto do dia o comboio anda para cá e para lá, obviamente com poucos utilizadores, então a taxa cai a pique.
Quando se dimensiona o transporte tem que se olhar sempre aos periodos de ponta. Claro que Vossa Excelência faria o contrário, dimensionaria o combóio para o periodo morto, o que daria um combóio de hora a hora. E de manhã, com o devido respeito, iria Vossa Excelência, transportar os restantes passageiros de Sintra para Lisboa às cavalitas!
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